Новий Renault Clio вже тут! Ми маємо відео та інформацію про двигуни й дизайн.

Renault Clio вже давно є однією з найважливіших і найпопулярніших моделей французького бренду. Наразі це найбільш затребуваний автомобіль компанії в Європі й один із найпродаваніших автомобілів на Старому континенті загалом. Однак через плани бренду на електричне майбутнє та появу електромобіля схожого розміру — Renault R5 — виникли спекуляції щодо майбутнього цього компактного хетчбека. Велися дискусії про те, чи не перейде Renault на виключно електричні моделі в цьому сегменті.

Однак врешті-решт реальність інша: Renault Clio повернеться в абсолютно новому, шостому поколінні. Напередодні публічного дебюту в інтернет потрапили фото неприкритого автомобіля.

Абсолютно новий дизайн Clio

Зображення з’явилися на форумі, який веде іспанський журнал CocheSpias, що спеціалізується на майбутніх моделях авто. Витеклі фото підтверджують попередні звіти про радикальний редизайн. Якщо дві попередні генерації Clio мали еволюційний дизайн, то нова модель — це повне переосмислення стилю, натхненного концептом Embleme, як і припускалося. Renault представив нову дизайнерську мову, і новий Clio стане піонером цього стилістичного напрямку. Із попереднього покоління залишилася лише одна дизайнерська риса — приховані ручки задніх дверей біля С-стійок.

Форми нового авто створила команда головного дизайнера Renault Жиля Відаля, який незадовго до офіційної прем’єри повернувся до групи Stellantis (зокрема Peugeot). Припускається, що новий Clio буде приблизно такої ж довжини, як і поточна версія — близько 4050 мм.

Інтер’єр також повністю новий, цього разу натхненний компоновкою Renault 5, поруч з яким і буде виготовлятися новий Clio.

Нова технологія

Щоб зменшити витрати на розробку нових електромобілів, наступне покоління Renault Clio буде базуватись на існуючій платформі CMF-B, яка використовувалась у попередній моделі. Очікується, що наступний Clio буде доступний виключно у гібридній версії.

За повідомленнями, будуть доступні два силові агрегати. Базова версія — це 48-вольтовий м’який гібрид з новим трициліндровим двигуном об’ємом 1,2 л (TCe), який пропонуватиметься у двох варіантах потужності: 74 кВт і 85 кВт. Залежно від версії, клієнтам буде доступна шестиступенева механічна коробка передач або роботизована трансмісія EDC з подвійним зчепленням. Цей двигун також буде доступний у версії, здатній працювати на зрідженому газі (LPG).

Крім того, буде повний гібрид із новим 1,8-літровим бензиновим чотирициліндровим двигуном потужністю 118 кВт. Він замінить нинішню гібридну установку з атмосферним двигуном 1,6 л і повинен забезпечити більший запас ходу в електричному режимі. З іншого боку, дизельна версія точно не з’явиться, оскільки бренд відходить від такого типу приводу. Так само, неочікувано поява двигунів без електрифікації — принаймні на ринку ЄС.

Цікаво, що деякі джерела припускають, що повністю електрична версія Clio може з’явитися пізніше протягом життєвого циклу моделі. Хоча поява електричного Renault 5 може свідчити, що бренд уже добре представлений у сегменті малих електромобілів, Renault вважає, що ринок здатен підтримати дві електричні моделі подібного розміру. Повністю електричний Clio, за повідомленнями, використовуватиме платформу Ampr Small, яку також отримав Renault 5 і яка базується на CMF-B. Це дозволить виготовляти декілька силових установок на одній виробничій лінії.

Запуск раніше, ніж очікувалося

Згідно з попередніми повідомленнями, шосте покоління Renault Clio планувалося випустити у 2026 році — відповідно до життєвого циклу нинішнього п’ятого покоління, яке з’явилося у 2019 році. Однак можливо, що новинка вийде раніше — ймовірно, до кінця цього року! Прем’єра відбудеться у 2025 році в межах святкування 35-річчя запуску першого Clio. Широкій публіці автомобіль вперше покажуть на автосалоні в Мюнхені у вересні.

Автомобіль розробляється під внутрішнім кодовим ім’ям B1318 і, як очікується, залишатиметься на ринку щонайменше до 2030 року. Після цього він може бути знятий з виробництва на користь електромобіля — принаймні на ринках ЄС.

Виробництво, за повідомленнями, продовжиться на двох заводах: у Бурсі (Туреччина) та Ново-Мєсто (Словенія). Проте основна частина виробництва очікується в Туреччині, оскільки словенський завод готується до випуску нового Twingo.