Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Skoda Auto представила дизайн свого нового компактного електричного позашляховика минулого року, модель, вихід якої запланований на цей рік. Його було представлено як концепт під назвою Škoda Epiq, що дав уявлення про майбутній автомобіль. Тепер Epiq презентується світу у вигляді шоу-кара, який публіка зможе побачити на майбутньому Мюнхенському автосалоні. Тим часом перші передсерійні екземпляри цього автомобіля вже зібрано.
Перші пробні версії цієї моделі були зібрані у квітні на заводі в Наваррі, Іспанія. Завод наразі перебудовується під виробництво нового покоління електромобілів, серед яких, окрім Škoda Epiq, буде і Volkswagen ID.2. Ці електричні новинки замінять виробництво Volkswagen Polo, яке перенесено до Південної Африки для зменшення витрат.
За попередніми повідомленнями, майбутня модель стане для бренду початковим електромобілем. Це буде субкомпактний автомобіль класу B довжиною 4,1 метра. Незважаючи на компактні розміри, він обіцяє просторий багажник – шоу-версія має об’єм багажного відділення 475 літрів.
«Шоу-кар Epiq надає чітке уявлення про наступне поповнення у успішній сім’ї повністю електричних автомобілів Škoda. Він втілює сутність бренду Škoda: дизайн Modern Solid, просторий салон у компактному форматі, зручний інтуїтивно зрозумілий цифровий інтерфейс та функції Simply Clever, які забезпечують комфортний досвід – усе це за дуже привабливою ціною. З Epiq ми робимо ще один крок до того, щоб електромобільність стала практичним і привабливим вибором для щоденних водіїв», – сказав Клаус Цельмер, голова правління Škoda Auto.
Новий Epiq розробляється з метою мати ціну близько 590 000 чеських крон (25 000 євро), що вважається низькою для електромобіля. На окремих ринках він коштуватиме приблизно стільки ж, як і Kamiq із двигуном внутрішнього згоряння. Очікується, що він надійде у продаж у 2026 році, а серійна версія буде офіційно представлена в середині 2026 року.
Дизайн відповідає стилістичному напряму Modern Solid, який вперше представили з концептом Vision 7S. У порівнянні з нинішніми моделями бренду з Млада-Болеслава, Epiq відрізняється в кількох аспектах – не лише новим логотипом.
Що щодо технологій?
Щоб зменшити витрати, автомобіль буде базуватися на новій платформі MEB+ (також відомій як MEB Entry), розробленій для доступних електромобілів і вперше представленій у концепті Volkswagen ID.2all. На відміну від нинішньої архітектури MEB, ця платформа передбачає передній привід із розташуванням електродвигуна на передній осі – рішення, спрямоване на зниження вартості виробництва.
Щодо акумулятора, планується використання літій-залізо-фосфатних (LFP) елементів, які, як очікується, будуть до 50% дешевшими за нинішні батареї, що ще більше допоможе зберегти доступну ціну автомобіля. Компроміс – повільніше заряджання та нижча енергетична щільність – вважається прийнятним у цьому сегменті.
Виробництво відбуватиметься в Іспанії, на заводі Volkswagen у Наваррі, який нині перетворюється на центр з виробництва невеликих електромобілів. Окрім нового Škoda Epiq, тут також виготовлятимуть Volkswagen ID.2 і майбутній Cupra UrbanRebel, починаючи з 2025 року.
Більше електричних Škoda
Компактний електричний кросовер Škoda Epiq є частиною ширшої стратегії майбутнього компанії. У найближчі роки Škoda планує випустити шість нових електромобілів.
Окрім уже представленого компактного SUV Elroq (подібного за розмірами до Karoq) та оновлених цього року Enyaq і Enyaq Coupé у стилі Modern Solid, бренд також представить 4,9-метровий семимісний SUV – серійну версію концепту Vision 7S. Також буде великий електричний універсал довжиною близько 4,7 метра, подібний за розміром до Octavia, хоча його вихід очікується із затримкою до 2027 року, на рік пізніше від початкового плану. Škoda планує інвестувати мільярди євро у ці автомобілі.
